Euroopan varastetuimmat pakettiautot: Transit, Sprinter vai Master?

Pakettiautot ovat keskeisiä työvälineitä Euroopan kuljetus-, rakennus- ja palvelualoilla. Niiden suosio merkitsee kuitenkin myös sitä, että ne näkyvät säännöllisesti varkaustilastoissa. Varastetaanko useimmin Ford Transit, Mercedes Sprinter vai Renault Master? Vastaus riippuu ennen kaikkea maasta.

Ison-Britannian, Ranskan ja Alankomaiden vertailu osoittaa, ettei koko Euroopassa ole yhtä ainoaa varastetuinta pakettiautoa. Markkinoiden rakenne ja mallien suosio vaihtelevat maittain. Lisäksi on erotettava toisistaan varastettujen ajoneuvojen määrä ja yksittäisen ajoneuvon varkausriski. Satojentuhansien ajoneuvojen mallia esiintyy luonnollisesti tilastoissa useammin.

Kuvitus: Transit Center

Iso-Britannia: Ford Transit selvässä johdossa

Selvin tilanne on Isossa-Britanniassa. Direct Linen analysoimien DVLA-tietojen mukaan siellä varastettiin vuonna 2024 yhteensä 11 273 pakettiautoa. Näistä 5 906 oli Ford Transiteja. Transit-mallisto vastasi siis yli puolesta kaikista kirjatuista pakettiautovarkauksista.

Tietolähde: DVLA / Direct Line Business Insurance

Pelkkä kokonaismäärä voi kuitenkin johtaa harhaan. Transit on samalla Britannian teiden yleisin pakettiauto. Kun ajoneuvokannan koko huomioidaan, Peugeot Boxerin ja Mercedes Sprinterin varkausaste oli vuonna 2024 korkeampi. Tuhatta rekisteröityä ajoneuvoa kohti varastettiin 7,7 Boxeria, 7,5 Sprinteriä ja 5,8 Transitia.

Mitkä Transit-versiot varastetaan useimmin?

Vuosien 2024-2025 DVLA-tiedot antavat lisätietoa erittelemällä luvut versioittain. Eniten tapauksia oli Transit 350 -mallissa: 677 vuonna 2024 ja 632 vuonna 2025. Myös useat Transit Custom -versiot sijoittuivat korkealle.

Tietolähde: DVLA-tietojen analyysi vuosilta 2024-2025

Erityisesti Transit Custom 300 Base erottuu, sillä ilmoitetut varkaudet kasvoivat 138:sta 222:een. Transit Custom 300 Trendin kasvu oli vielä suurempi, 49:stä 116 tapaukseen.

Ranska: Renault Master varastetaan useimmin

Ranskan tilastot näyttävät täysin erilaisilta. Vuonna 2024 Renault Master III oli ensimmäinen 988 ilmoitetulla varkaudella. Seuraavina olivat Peugeot Boxer III, Renault Trafic III ja Citroen Jumper III. Ford Transit ei yltänyt edes kymmenen kärkeen.

Tietolähde: Argos, Ranskan hyötyajoneuvovarkaudet vuonna 2024

Vuonna 2025 France Assureurs ja Argos käyttivät toista menetelmää. Pelkän tapausmäärän sijasta ajoneuvot järjestettiin rekisteröityyn ajoneuvokantaan suhteutetun varkaustiheyden mukaan. Tällöin ensimmäinen oli Fiat Ducato III ja seuraavina Peugeot Boxer III, Citroen Jumper III, Iveco Daily III sekä Renault Master III.

Tämä ei tarkoita, että Masterin varastaminen olisi loppunut vuodessa. Ennen kaikkea laskentatapa muuttui. Varkaustiheys kuvaa paremmin yksittäisen ajoneuvon riskiä, kun taas vuoden 2024 lista esitti ilmoitettujen varkauksien absoluuttisen määrän.

Alankomaat: Sprinter laskee, Transit Custom nousee

Alankomaiden Stichting VbV julkaisee yksityiskohtaisia kevyiden hyötyajoneuvojen varkaustilastoja. Vuonna 2025 Alankomaissa varastettiin 2 055 tällaista ajoneuvoa, 6% enemmän kuin vuotta aiemmin.

Varastetuin yksittäinen versio oli vuosien 2013-2018 Mercedes-Benz Sprinter, joita varastettiin 149. Määrä kuitenkin laski selvästi vuoden 2024 267 tapauksesta. Transit Custom kehittyi päinvastaiseen suuntaan.

Tietolähde: Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV)

Vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon uusimmat tiedot osoittavat muutoksen jatkuvan. Vuosina 2012-2023 valmistettu Transit Custom / Tourneo Custom -sukupolvi kirjasi 60 varkautta ja oli kevyiden hyötyajoneuvojen varastetuin yksittäinen malliryhmä. Kasvu edellisvuodesta oli 76%. Mercedes Vito oli seuraava 51 tapauksella.

Oven lukko takana vasemmalla Renault Master 2010 alempi

Ovilukko takana Ford Transit 2014 6PIN 6PIN

Oikeanpuoleinen liukuoven lukko Mercedes Sprinter 2018–

Oven lukko oikea Ford Transit 2000-2013 Trateo

Onko Ford Transit todella erityisen helppo varastaa?

Kokonaisina varastettujen ajoneuvojen tilastot eivät yksin osoita, että Transit olisi rakenteensa vuoksi helpompi varastaa kuin Sprinter, Boxer tai Master. Isossa-Britanniassa suuri Transit-kanta vaikuttaa merkittävästi. Tämän vahvistaa tuhanteen ajoneuvoon suhteutettu luku, jossa Peugeot Boxer ja Mercedes Sprinter menestyivät vuonna 2024 heikommin.

Yritysautoissa koko pakettiauton varastaminen ei kuitenkaan ole ainoa ongelma. Tavallisia kohteita ovat tavaratilaan jätetyt sähkötyökalut ja varusteet. Britannian vuoden 2024 poliisitiedoissa kirjattiin 12 414 työkaluvarkautta ajoneuvoista. Se oli 49% kaikista ilmoitetuista työkaluvarkauksista.

Verkossa on paljon tallenteita Transit- ja Transit Custom -murroista. Joissakin tapauksissa murretaan lukko, toisissa vaurioitetaan oven pintapeltiä tai taivutetaan osa ovesta. Ongelma ei koske vain Fordia, sillä samanlaisia menetelmiä käytetään myös muihin pakettiautoihin. Transitin suosio ja yleinen yrityskäyttö tekevät tapauksista kuitenkin erityisen näkyviä Britannian markkinoilla.

Ongelman merkitys näkyy myös uusien mallien turvaratkaisuissa. Ford tarjoaa lisäsuojausta tavaratilan oviin, lukkojen manipulointia vaikeuttavia ratkaisuja ja järjestelmiä, jotka ilmoittavat omistajalle epäilyttävästä toiminnasta ajoneuvon ympärillä.

Kuvitus: Transit Center

Transit, Sprinter vai Master: mikä pakettiauto varastetaan useimmin?

Yhtä koko Euroopan varastetuinta pakettiautomallia ei voida nimetä. Isossa-Britanniassa Ford Transit hallitsee kokonaislukuja, mutta rekisteröityjen ajoneuvojen määrä huomioiden sen yksilöllinen varkausriski ei ole korkein.

Ranskassa Renault Master III:een kohdistui eniten varkauksia vuonna 2024, kun taas vuoden 2025 varkaustiheyslistaa johti Fiat Ducato III. Alankomaissa Mercedes Sprinter oli vuosia vahvassa asemassa, mutta uusimmat tiedot osoittavat Transit Custom -varkauksien selvää kasvua.

Erot johtuvat pitkälti paikallisten ajoneuvokantojen rakenteesta. Teiden yleisimmät mallit näkyvät luonnollisesti useammin myös varkaustilastoissa. Varastettujen ajoneuvojen kokonaismäärää ei siksi pidä käyttää yksinkertaisena mittarina tietyn mallin turvallisuudelle.

Pakettiauton omistajalle tavaratilan suojaaminen on yhtä tärkeää kuin itse ajoneuvon turvaaminen. Päivittäisessä työkäytössä murto voi aiheuttaa ovikorjausten lisäksi työkalujen ja varusteiden menetyksen sekä yrityksen seisokkia.

Jos käytät Transitia työssäsi, myymälästämme löydät Ford Transit -osia mallin moniin sukupolviin ja versioihin.