Mitä me ajamme Transit CenterissäTransit Centerissä emme vain myy pakettiautojen osia — me elämme ja hengitämme pakettiautoja joka päivä. Oma kalustomme heijastaa kokemusta, jota olemme keränneet vuosien varrella huoltamalla ja toimittamalla osia monenlaisiin ajoneuvoihin. Nykyisistä Sprintereistä legendaariseen Drift Bus -autoomme, tässä on mitä me ajamme ja miksi.Mercedes Sprinter - Päivittäiset työjuhtammeLuotamme tällä hetkellä kahteen Mercedes Sprinter -sukupolveen päivittäisessä toiminnassamme. Nämä pakettiautot tarjoavat erinomaista mukavuutta, hyvää ajettavuutta ja sellaista luotettavuutta, jota odotamme työajoneuvolta. Olipa kyse osien kuljettamisesta tai matkustamisesta autotapahtumiin, Sprinter on valintamme suorituskyvyn ja käytännöllisyyden vuoksi.  Parhaat työntekijämme valitsevat VolkswageninJotkut tiimimme avainjäsenistä ovat luottaneet Volkswagen-ajoneuvoihin jo vuosia. VW Golf on suosittu valinta tiimissämme sen laadun, tehokkuuden ja tasapainoisen ajokokemuksen ansiosta. Se on luotettava kumppani niin päivittäiseen työmatka-ajoon kuin työmatkoillekin.   Vanhat pakettiautomme - Ford Transit historiaAiemmin käytössämme oli useita Ford Transit -sukupolvia. MK7, joka oli varustettu 2,4 litran moottorilla ja takavedolla, osoittautui pitkällä aikavälillä ongelmalliseksi, erityisesti moottorin kestävyyden osalta. MK8 toi uusia haasteita – 2.0 EcoBlue -moottorit kärsivät usein suutinvioista, AdBlue-ongelmista ja märkähihnaongelmista (wet belt). Toisaalta parhaiten toiminut mallimme oli Transit MK5 "Smiley", jota pidämme edelleen historian luotettavimpana ja ikonisimpana Transit-sukupolvena.  Drift Bus - Maailman ensimmäinenOlemme ylpeitä siitä, että omistamme edelleen maailman ensimmäisen Ford Transit Drift Bus -auton, jonka on rakentanut Transit Center Motorsport. Alun perin mainosprojektiksi rakennetussa autossa on karjuva BMW V8 -moottori ja takavetomuunnos. Se on esiintynyt näyttelyissä ympäri Eurooppaa ja on edelleen yksi tunnistettavimmista rakennelmistamme, todistaen, että jopa pakettiautot voivat olla jännittäviä koneita.  |
| Author: Paweł Kokot |
