Jakohihnapyörä Ford Transit - Jakohihnan kiristysrulla

Jakohihnapyörä, jota kutsutaan myös jakohihnan kiristysrullaksi, on komponentti, joka vastaa jakohihnan oikeasta kireydestä ja ohjauksesta Ford Transit -moottorissa. Sen päätehtävänä on pitää hihna tarkasti kampiakselin ja nokka-akselien hammaspyörillä varmistaen moottorin tarkan ajoituksen. Vaurioitunut tai kulunut rulla voi aiheuttaa jakohihnan hyppäämisen, mikä voi johtaa vakavaan moottorivaurioon.

Jakohihnapyörien tyypit Ford Transitissa

Ford Transitin mallisarjassa MK2:sta uusimpaan MK9:ään on käytetty erilaisia jakohihnapyöriä moottorin rakenteesta riippuen. Vanhemmissa 2.0-bensiini- ja 2.5D-moottoreissa (MK2–MK5, 1978–2000) käytettiin klassisia mekaanisia kiristysrullia ulkoisten jakohihnojen kanssa. MK6- ja MK7-sukupolvissa (2000–2013) otettiin käyttöön kestävämpiä pyöriä, jotka on usein integroitu automaattikiristimien kanssa, kun taas moderneissa EcoBlue-moottoreissa (MK8 ja MK9, vuodesta 2016 alkaen) käytetään ratkaisuja, jotka ovat yhteensopivia öljykylvyssä toimivan märkäjakohihnajärjestelmän kanssa.

Jakohihnan kiristysrullan vaihto Ford Transitissa

Jakohihnapyörä tulee aina vaihtaa yhdessä jakohihnan kanssa, yleensä 60–90 000 mailin välein vanhemmissa TDDI/TDCI-moottoreissa ja 150–200 000 mailin välein EcoBlue-moottoreissa, joissa käytetään märkäjakohihnaa. Pyörän vaihtaminen yhdessä kiristimen, ohjainrullien ja tiivisteiden kanssa minimoi vikojen riskin ja varmistaa jakohihnajärjestelmän moitteettoman toiminnan. Tyypillisiä kuluneen rullan merkkejä ovat äänet jakohihnansuojan alta, havaittava välys rullassa tai epätasainen hihnan kireys.

Alkuperäiset ja jälkimarkkina jakohihnapyörät Ford Transitiin

Verkkokaupastamme löydät Ford Transit jakohihnan kiristysrullia kaikille ajoneuvosukupolville – MK2:sta MK9:ään – sekä Transit Connect- ja Transit Custom -malleihin. Tarjoamme sekä alkuperäisiä Fordin osia että korkealaatuisia jälkimarkkinaosia tunnetuilta valmistajilta, kuten INA, Gates ja Dayco, jotka takaavat kestävyyden ja täydellisen yhteensopivuuden sekä bensiini- että dieselmoottoreiden kanssa. Oikean pyörän valinta riippuu moottorityypistä, ajoneuvon valmistusvuodesta ja käytetyn jakohihnan tyypistä (kuiva tai märkä).