Renault Master II - Tekniset tiedot
Renault Master II lyhyt / alhainen (L1/H1)
Renault Master II lyhyt / keskikokoinen (L1/H2)
Renault Master II lyhyt / pitkä (L1/H3)
Renault Master II keskimääräinen / alhainen (L2/H1)
Renault Master II keskimääräinen / keskikokoinen (L2/H2)
Renault Master II keskimääräinen / pitkä (L2/H3)
Renault Master II korkea / keskikokoinen (L3/H2)
Renault Master II korkea / pitkä (L3/H3)
Toisen sukupolven Renault Master -mallia oli saatavana useina korimalleina: pakettiauto, minibussi, sisäänrakennettu lava, runko yhdellä ohjaamolla tai runko kaksoisohjauksella, prikaativersio, kippi kuorma-autot. Tällaisen laajan tuotevalikoiman ansiosta asiakkaat voivat mukauttaa auton täydellisesti tarpeisiinsa. Renault Master II: ta oli saatavana kolmessa versiossa: L1, L2 ja L3 sekä kolme versiota: H1, H2, H3. Yksittäisille versioille karakterisoitiin seuraavat akselivälit: L1 - 3078 mm, L2 - 3578 mm, L3 - 4078 mm. Renault Master uudisti myös etuosaansa vuonna 2003, jolloin se sai modernin ilmeen. Ajovalot, puskuri, konepelti ja jäähdyttimen säleikkö vaihdetaan, muun muassa voimayksiköitä ja jousitusjärjestelmää parannettiin. Moottorin tekniset tiedot - 1997 Renault MasterRenault Master -sarjan toisen sukupolven moottorit olivat yksinomaan dieselmoottoreita, joiden kapasiteetti oli 1.9 dTi, 1.9 dCi, 2.2 dCi, 2.5 D, 2.8 dTi, 2.5 dCi, 3.0 dCi. Ne eroavat pääosin valtuuksista. Renault Master II -asiakkaat voivat valita moottorit, joiden teho on 80–145 hevosvoimaa tehokkaimmassa 2.5 dCi -yksikössä.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Author: Paweł Kokot |
Copyright © 2026 by Transit Center. Kaikki oikeudet pidätetään.