Pyörät, levypyörät Mercedes Sprinter 2006 on luokka, joka sisältää napakupit, mutterit ja vanteet.
Pyörät, levypyörät on luokan varaosia toisen sukupolven Mercedes Sprinteriin. Pyörät, vanteet kategoriasta löydät sellaisia osia kuin: teräsvanne, alumiinivanne, napahattu, pyörän mutteri, pyöränmutterin suojus.
Mercedes Sprinter on premium -pakettiauto, joka esittelee monia tunnettuja yrityksiä. Mercedes Sprinter takaa suuren matkustusmukavuuden, koska ohjaamossa on paljon mukavia varusteita ja pakettiauton ajoavustinjärjestelmiä. Vuonna 2013 Sprinterille tehtiin kasvojenkohotus. Se koostui pakettiauton etuosan virkistämisestä, peruslaitteiden rikastamisesta ja tekniikoiden lisäämisestä turvallisuuden parantamiseksi. Facelift Mercedes sprinter II -moottorissa on neljä- ja kuusisylinteriset moottorit, joiden kapasiteetti on 95–258 hv. Nämä moottorit täyttävät eurooppalaiset EURO VI pakokaasunormit, lukuun ottamatta 3,5 V6 -moottoria, joka on valmistettu yksinomaan Amerikan markkinoille.
Kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla varustettu Mercedes Sprinter -versio on varustettu Start & Stop -järjestelmällä, joka sammuttaa moottorin kolmen sekunnin pysäytyksen jälkeen. Moottori käynnistetään uudelleen painamalla kytkinpoljinta.
Pyörät, levypyörät Mercedes Sprinter 2006 on luokka, joka sisältää napakupit, mutterit ja vanteet.
Pyörät, levypyörät on luokan varaosia toisen sukupolven Mercedes Sprinteriin. Pyörät, vanteet kategoriasta löydät sellaisia osia kuin: teräsvanne, alumiinivanne, napahattu, pyörän mutteri, pyöränmutterin suojus.
Mercedes Sprinter on premium -pakettiauto, joka esittelee monia tunnettuja yrityksiä. Mercedes Sprinter takaa suuren matkustusmukavuuden, koska ohjaamossa on paljon mukavia varusteita ja pakettiauton ajoavustinjärjestelmiä. Vuonna 2013 Sprinterille tehtiin kasvojenkohotus. Se koostui pakettiauton etuosan virkistämisestä, peruslaitteiden rikastamisesta ja tekniikoiden lisäämisestä turvallisuuden parantamiseksi. Facelift Mercedes sprinter II -moottorissa on neljä- ja kuusisylinteriset moottorit, joiden kapasiteetti on 95–258 hv. Nämä moottorit täyttävät eurooppalaiset EURO VI pakokaasunormit, lukuun ottamatta 3,5 V6 -moottoria, joka on valmistettu yksinomaan Amerikan markkinoille.
Kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla varustettu Mercedes Sprinter -versio on varustettu Start & Stop -järjestelmällä, joka sammuttaa moottorin kolmen sekunnin pysäytyksen jälkeen. Moottori käynnistetään uudelleen painamalla kytkinpoljinta.
Levypyörät Mercedes Sprinter 2006
Toisen sukupolven Mercedes Sprinter lähti tehtaalta 16 ”vanteilla. Parhaan suorituskyvyn ja kestävyyden varmistamiseksi käytä tehtaan kokoisia vanteita. Alumiinivanteiden käyttöä ei suositella kuljetusajoneuvoissa. Vaikka ne näyttävät houkuttelevilta, niille on ominaista alhaisempi iskulujuus. Raskaasti kuormatut pakettiautot voivat vahingoittaa vannetta, kun törmäät jalkakäytävään tai ajaa huonolaatuisella tiellä. Vaurioitunut teräsvanne voidaan helposti korjata, mutta jos alumiinivanne on vaurioitunut, sitä on useimmissa tapauksissa mahdotonta korjata.
Pyörän suojukset Mercedes Sprinter II
Mercedes Sprinterin alkuperäiset navat suojaavat pyörän sisäosan suojaten pyörän muttereita kosteudelta ja lialta. Keskiökuppien päätarkoitus on täydentää pakettiauton houkutteleva ulkonäkö. Koska teräsvanteilla ei ole houkuttelevaa ulkonäköä, Mercedes on suunnitellut navan korkit siten, että ne täydentävät pakettiautosi tyylikästä ulkonäköä.
Pyörän mutterit Mercedes Sprinter 2006
Pyörän muttereiden hyvä kunto on erittäin tärkeää turvallisuuden kannalta. Vaurioitunut mutteri voi aiheuttaa pyörän irtoamisen navasta. Pyörän mutterit voivat vaurioitua korroosion tai kiristyksen seurauksena. Vaikka vain yksi muttereista olisi vaurioitunut, älä odota ja tilaa uusi, jotta vältät onnettomuuden. Vähemmän tekstiä