Polttoainejärjestelmä Iveco Daily 2006 on luokka, joka sisältää osia, kuten polttoainepumppu, polttoaineletkut ja paljon muuta
Iveco Daily -polttoainejärjestelmä toimittaa moottorille polttoainetta. Se sisältää kaikki osat polttoainekorkin ja suuttimien välillä. Tämä järjestelmä ei ole kovin monimutkainen, mutta sen oikea toiminta on välttämätöntä moottorin moitteettoman toiminnan kannalta. Neljännen sukupolven Iveco Daily -autoissa käytetään kolmea erilaista polttoainejärjestelmää.
Polttoainejärjestelmä Iveco Daily 2006 on luokka, joka sisältää osia, kuten polttoainepumppu, polttoaineletkut ja paljon muuta
Iveco Daily -polttoainejärjestelmä toimittaa moottorille polttoainetta. Se sisältää kaikki osat polttoainekorkin ja suuttimien välillä. Tämä järjestelmä ei ole kovin monimutkainen, mutta sen oikea toiminta on välttämätöntä moottorin moitteettoman toiminnan kannalta. Neljännen sukupolven Iveco Daily -autoissa käytetään kolmea erilaista polttoainejärjestelmää.
Iveco Daily Diesel
Yleisin on dieselpolttoaineen syöttöjärjestelmä. Dieselmoottoreiden polttoaine syttyy korkean lämpötilan ja puristuksen vaikutuksesta. Tästä syystä polttoaine on toimitettava polttokammioon erittäin korkeassa paineessa. Säiliön polttoainepumppu syöttää dieselpolttoainetta polttoainejärjestelmään. Sitten suodatuksen jälkeen polttoaine menee korkeapainepumppuun, joka syöttää sen injektoriin. Injektorit tuovat polttoainetta palotilaan. Ylimääräinen polttoaine palautetaan polttoainesäiliöön injektorin ylivirtauslinjojen kautta. Injektorit lakkaavat toimimasta pitkän käytön jälkeen. Tässä tapauksessa injektorit voidaan regeneroida. Jos kuitenkin haluamme vian pitkäaikaisen korjaamisen, kannattaa ostaa uudet injektorit ja nauttia pitkästä huoltovapaasta ajasta.
Iveco Daily 3.0 CNG
Paineistetulla maakaasulla (CNG) käytetyillä pakettiautoilla on kaksi polttoainejärjestelmää samanaikaisesti. Tärkein järjestelmä tässä tapauksessa on paineistettu maakaasun syöttö moottoriin. CNG varastoidaan terässäiliöön, joka on sovitettu jopa 20 MPa: n paineeseen. Lisäksi järjestelmässä on kaasuputket, paineenalennin, kaasusuodattimet ja kaasusuuttimet. Hätätilanteessa Iveco Daily 3.0 -moottori voi toimia bensiinillä. Bensiinipolttoainejärjestelmä on hyvin samanlainen kuin dieselpolttoainejärjestelmä. Se koostuu pienestä 15 litran bensiinisäiliöstä, polttoainepumpusta, polttoaineletkuista ja suuttimista.
Nestepolttoainejärjestelmien yleinen vika on polttoainepumpun vika. Kun olet kytkenyt virtalukon sytytysasentoon, kuulet pehmeän huminan polttoainesäiliön ympäriltä. Jos et kuule mitään, tarkista polttoainepumpun sulakkeet.
Jos tarvitset varaosan tai alkuperäisen osan Iveco Daily polttoainejärjestelmään, tilaa se verkkokaupastamme. Vähemmän tekstiä