Warning: Use of undefined constant languages_id - assumed 'languages_id' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /includes/modules/header_tags/ht_product_title.php on line 807
Peugeot Boxer III tosi tarina, TRANSIT CENTER


Uudet ratkaisut, jotka löytyyt Peugeot Boxerista 2020

Autonvalmistajat yrittävät joka vuosi ottaa käyttöön uusia tekniikoita ja ratkaisuja koko ajoneuvovalikoimaansa. Yksi niistä on BlueHDi-tekniikka, joka esiteltiin henkilöautomarkkinoille vuonna 2013. SCR-tekniikan kehityksen ansiosta typpioksidipäästöjä oli mahdollista vähentää 90%. Se liittyi myös AdBlue-tekniikan käyttöönottoon, joka on eräänlainen haitallisten hiukkasten katalysaattori. Peugeot Boxer 2020:lla on AdBlue-nesteen säiliö, jonka tilavuus on 15 litraa, ja sen pitäisi mahdollistaa matkan noin 10 000 km. Urealiuoksen täyttöaukko sijaitsee polttoaineen täyttöaukon yläpuolella.

2 litran dieselyksiköt ovat menneet pois, antaen tietä uudelle sukupolvelle, jonka tilavuus on 2,2 litraa. Uudet ratkaisut täyttävät Euro 6d -standardit. Kaikilla Peugeot Boxers 2020:lla on start-stop-järjestelmä. Syksylle 2020 suunnitteltiin myös esitellä Boxerin täysin sähköinen versio, jonka etäisyys on noin 250–270 km.

Laitevaihtoehtoihin sisältyy moottoritie-versio, jolla on korkea ajomukavuus. Toinen vaihtoehto on tarkoitettu ihmisille, jotka kulkevat erittäin suuria matkoja erityyppisillä pinnoilla, mukaan lukien hiekkatiet. Mahdollisiin kokoonpanoihin sisältyy lisäominaisuuksia, kuten jalankulkijoiden tutkat ja kuolleen kulman anturit. Uutta sisäoven mallia on laajennettu lisätaskulla 1,5 litran pullolle. Kaikki osoittaa myös, että vuosien 2022 ja 2023 vaihteessa tuotanto aloitetaan Gliwicen tehtaalla. Uuden sijoituksen tarkoitus on mahdollistaa jopa 100 000 suurikokoisen pakettiauton tuotannon kalenterivuoden aikana. On erittäin todennäköistä, että tuotanto liittyy uuteen Boxer-sukupolveen, joka debytoi automarkkinoilla lähivuosina.

<- Palaa historiaan Peugeot Boxer II Lue seuraava Peugeot Boxer ->