Pakokaasujärjestelmä Renault Master 3 on pakosarja, EGR-venttiili ja äänenvaimennin.
Pakojärjestelmä on suunniteltu poistamaan pakokaasut moottorista ja vähentämään melua. Nykyaikaisissa dieselin pakojärjestelmissä on dieselhiukkassuodatin (DPF) ja pakokaasujen kierrätys (EGR). Nämä ovat elementtejä, jotka vähentävät pakoputkesta tulevan lian määrää.
Pakokaasujärjestelmä Renault Master 3 on pakosarja, EGR-venttiili ja äänenvaimennin.
Pakojärjestelmä on suunniteltu poistamaan pakokaasut moottorista ja vähentämään melua. Nykyaikaisissa dieselin pakojärjestelmissä on dieselhiukkassuodatin (DPF) ja pakokaasujen kierrätys (EGR). Nämä ovat elementtejä, jotka vähentävät pakoputkesta tulevan lian määrää.
Pakosarja Renault Master 2.3 dCi
Pakojärjestelmän ensimmäinen osa on pakosarja, joka on kiinnitetty moottorilohkossa oleviin nastoihin. Tämä osa altistuu erittäin suurille lämpötilan muutoksille, joten materiaalien, joista se on valmistettu, on oltava korkealaatuisia. Lämpötilan vaihteluista johtuen pakosarja voi murtua. Tämän tyyppiset vauriot voidaan korjata hitsaamalla pakosarja. Kuitenkin, jos myös halkeaman ympärillä oleva materiaali heikkenee, ongelma toistuu. Vuoto voi ilmetä myös pakosarjan liitännässä moottorilohkoon. Tämä voi johtua vaurioituneesta pakosarjan tiivisteestä tai vaurioituneista tapeista tai muttereista.
EGR Renault Master 2014
Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä (EGR) on osa pakokaasupäällystettä, joka vastaa pakokaasun osan palautumisesta imusarjaan. EGR: n komponentit ovat EGR-pakokaasujäähdytin ja EGR-venttiili. Tätä järjestelmää käytetään vähentämään pakokaasujen haitallisten aineiden päästöjä ilmakehään.
DPF Renault Master 2.3 dCi
Dieselhiukkassuodatin (DPF) puhdistaa pakokaasut PM2,5- ja PM10-hiukkasista. Sitten suodattimeen kertyneet hiukkaset poltetaan pois. Osa näistä hiukkasista jää suodattimeen tuhkana. Tämän vuoksi suodatin on puhdistettava säännöllisesti tuhkasta. Jos se täytetään yli 90%: iin, sen regenerointi ei ole mahdollista. Täysin tukkeutunut suodatin on vaihdettava uuteen.
Katalysaattori Renault Master 2010
Katalysaattori on myös vastuussa moottorista poistuvien pakokaasujen puhdistamisesta. Dieselmoottoreissa, kuten 2,3 dCi, käytetään hapetuskatalyyttejä. Ne sisältävät jalometalleja, jotka neutraloivat haitallisia aineita pakokaasuista. Katalysaattoreissa olevien jalometallien korkean hinnan vuoksi ne ovat varkaiden kohteena, jotka leikkaavat ne pakojärjestelmistä. Vähemmän tekstiä