Moottorin jäähdytys

Tuotteen nimi-	Hinta	Osta nyt
Jäähdyttimen letku Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet jäähdytysnestesäiliöön	15.00€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jäähdyttimen letku Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet termostaatilta	8.00€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jäähdyttimen letku Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet vesipumpusta	5.00€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jäähdyttimen letku Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet yläosa	10.00€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jäähdyttimen letku Fiat Ducato 2006 2.3 Multijet yläosa	13.00€ Lisää koriin	Lisää koriin
Vesipumppu Fiat Ducato 2.2 kotelolla	50.40€ Lisää koriin	Lisää koriin
Vesipumppu Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet	49.80€ Lisää koriin	Lisää koriin

Näytetään 1 - 7 (7 kohdetta yhteensä)

Fiat Ducato 2006: n moottorin jäähdytysosassa on osia, jotka takaavat oikean moottorin lämpötilan Fiat Ducato III: ssa, mukaan lukien jäähdyttimet ja termostaatit.

Fiat Ducato 2006: n moottorin jäähdytysosassa on osia, jotka takaavat oikean moottorin lämpötilan Fiat Ducato III: ssa, mukaan lukien jäähdyttimet ja termostaatit. Fiat Ducato 2014 -moottorin optimaalinen käyttölämpötila on välillä 90-100 ° C.Sen ylläpitämiseksi kaikkien jäähdytysjärjestelmän komponenttien on oltava toiminnassa. Moottorin ylikuumeneminen voi johtaa vakaviin toimintahäiriöihin, joten jäähdytysjärjestelmän säännöllinen tarkastus on välttämätöntä.
Fiat Ducato 3: n jäähdytysjärjestelmä sisältää seuraavat osat: jäähdytin, välijäähdytin, termostaatti, jäähdyttimen tuuletin, vesipumppu ja muut. Ylikuumeneminen on vaarallista Multijet-moottorille, mutta myös pitkäaikainen käyttö alhaisissa lämpötiloissa. Liian matala moottorin käyttölämpötila johtaa liiallisiin pakokaasupäästöihin, jotka kertyvät sylintereihin hiilikerrostumina. Liian matalissa lämpötiloissa oleva moottoriöljy menettää voiteluominaisuutensa, mikä johtaa moottorin ja turbiinin takertumiseen.
Fiat Ducato 2006 -jäähdytysjärjestelmän jäähdytysneste on jatkuvassa liikkeessä. On tärkeää, että jäähdytysjärjestelmä on tiukka. Tarkista jäähdytysjärjestelmä vuotojen varalta säännöllisesti, koska viat voivat johtaa riittämättömään lämmöntuotantoon moottorilohkosta. Tärkein osa jäähdytysjärjestelmää Fiat Ducato III -autossa on vesipumppu, joka pumppaa jäähdytysnestettä kohti moottorilohkoa. Lämpötilaa säätelee termostaatti. Jäähdytysjärjestelmän viimeinen osa on jäähdytin, joka yhdessä tuulettimen kanssa alentaa jäähdytysnesteen lämpötilaa, jotta se voidaan pumpata moottorilohkon läpi uudelleen.
Välijäähdytin on erittäin tärkeä Multijet-moottoreissa. Sen tehtävänä on jäähdyttää moottoriin virtaavaa ilmaa. Tämä varmistaa suuremman moottoritehon ja pienemmän polttoaineenkulutuksen. Fiat Ducato 2006: n dieselmoottoreiden välijäähdytin sijaitsee turboahtimen ja moottorin välissä.
Myymälämme tarjoaa korkealaatuisimpia varaosia jäähdytysjärjestelmälle, jotta asiakkaillemme saadaan tehokas jäähdytysjärjestelmä vuodesta 2006 valmistetussa Ducatossa ja kasvojenkohotuksen jälkeisessä versiossa vuodesta 2014. Vähemmän tekstiä

Fiat Ducato 2006

Fiat Ducato 1994-2006

Peugeot Boxer 2006

Peugeot Boxer 1994-2006

Citroen Jumper 2006

Citroen Jumper 1994-2006

Renault Master 2010-2019

Renault Master 1997-2010

Opel Movano 2010

Opel Movano 1997-2010

Iveco Daily 2014

Iveco Daily 2006-2014

Iveco Daily 1996-2006

Nissan Interstar

Nissan NV400

Volkswagen Crafter 2016

Volkswagen Crafter 2006-2016

Mercedes Sprinter 2018

Mercedes Sprinter 2006-2018

Mercedes Sprinter 1995-2006

Fiat Ducato 2006: n moottorin jäähdytysosassa on osia, jotka takaavat oikean moottorin lämpötilan Fiat Ducato III: ssa, mukaan lukien jäähdyttimet ja termostaatit.

Fiat Ducato 2006: n moottorin jäähdytysosassa on osia, jotka takaavat oikean moottorin lämpötilan Fiat Ducato III: ssa, mukaan lukien jäähdyttimet ja termostaatit.