Mikä laturi Ford Transitiini?

Oikean laturin valinta Ford Transitiin riippuu lähinnä moottoriperheestä ja sukupolvesta, ei pelkästään vuosimallista. Saman korin alla voi olla hyvinkin erilaisia latausjärjestelmiä – klassiset dieselit sisäänrakennetulla alipainepumpulla, modernit Duratorq-yksiköt erillisellä alipainepumpulla ja uusimmat 2.0 EcoBlue -moottorit älylaturilla ja apu-AGM-akulla.

Ford Transit MK9, MK8 ja Transit Custom 2.0 EcoBlue -moottorilla

Ford Transit MK9:lle (vuodesta 2019), myöhäiselle Transit MK8 2.0 EcoBlue:lle (2016-2019), Transit Custom MK2:lle (2018-2023) ja myöhäiselle Transit Custom MK1 2.0 EcoBlue:lle (2016-2018) oikea valinta on älylaturi, joka on yhteensopiva Start-Stop-järjestelmän ja kaksoisakkujärjestelmän kanssa. Tyypillinen teho on 180–250 A varustetasosta riippuen. Tämä laturi ohjaa myös apu-AGM-akun latausta.

Laturi Ford Transit 2.0 EcoBlue -moottoriin

• Sopii Ford Transit MK8 (vuodesta 2016), MK9 sekä Transit Custom MK1 (vuodesta 2016) ja MK2.
• Suunniteltu älylataukseen ja Start-Stop-toimintaan.
• Vaihto edellyttää oikeaa hihnapyörää ja liitintä – tarkista aina VIN-numerolla.
• Joissakin versioissa BCM-koodattu; tarkista ennen asennusta.

Laturi Ford Transit MK8 MK9 Custom 2.0 EcoBlueKatso tuote →

Ford Transit MK7, myöhäinen MK6 ja Custom MK1 2.2 TDCi -moottorilla

Moottori 2.2 TDCi on yksi yleisimmistä Transit-perheen dieseleistä. Sitä on Transit MK7:ssä (2006-2013), varhaisessa Transit MK8:ssa (2014-2016) ja Transit Custom MK1:ssä (2012-2016). Teho on yleensä 130–150 A. Laturissa ei ole alipainepumppua – jarrutehostimen alipaine syntyy erillisellä nokka-akselilta käytettävällä pumpulla.

Laturi Ford Transit 2.2 TDCi -moottoriin

• Sopii Transit MK7 (2006-2013), varhaiseen MK8 2.2 TDCi:hen ja Transit Custom MK1 2.2 TDCi:hen.
• Tyypillinen teho: 130–150 A.
• Ei alipainepumppua laturin rungossa.
• Yhteensopiva 2.2 TDCi:n FWD- ja RWD-versioiden kanssa.

Laturi Ford Transit 2.2 TDCi -moottoriinKatso tuote →

Ford Transit MK6 2.0 DI / 2.4 TDCi -moottorilla

Transit MK6 (2000-2006) esitteli Duratorq-perheen: 2.0 DI/TDCi ja 2.4 DI/TDdi/TDCi. Tämä on ensimmäinen sukupolvi, jossa laturia ei enää yhdistetä alipainepumppuun – jarrutehostin saa alipaineen erilliseltä alipainepumpulta. Teho on yleensä 100–150 A, moottorista ja ilmastoinnin asennuksesta riippuen.

Laturi Ford Transit MK6 2.4 -moottoriin

• Suunniteltu Transit MK6 2.4 DI / TDdi / TDCi -dieselmoottoreille.
• Ilman sisäänrakennettua alipainepumppua.
• Teho tyypillisesti noin 130–150 A.
• Yleinen varaosa paljon ajetuissa MK6-jakeluautoissa.

Laturi Ford Transit MK6 2.4Katso tuote →

Ford Transit MK5 ja vanhemmat 2.5 dieselit alipainepumpulla

Mallien Transit MK3, MK4 ja MK5 dieselversioissa (2.5 D, 2.5 TD) laturissa on sisäänrakennettu alipainepumppu. Pumppu sijaitsee rungon takaosassa ja tuottaa jarrutehostimen käyttämän alipaineen. Kun laturi vikaantuu, sekä latausjärjestelmä että jarrutehostus heikkenevät. Vaihda aina samalla alipainepumppukokoonpanolla varustettuun versioon.

Laturi Ford Transit 2.5 diesel -moottoriin (alipainepumpulla)

• Sopii Transit MK3, MK4 ja MK5 dieselmoottoreihin (2.5 D / TD / TDdi).
• Sisäänrakennettu alipainepumppu jarrutehostimelle.
• Tyypillinen teho: 70–120 A.
• Tarkista kannakkeen tyyppi ja hihnapyörä ennen tilausta – MK3-MK5:ssä on useita variantteja.

Laturi Ford Transit 1997 (2.5 diesel)Katso tuote →

Ford Transit Connect MK1 (1.8 D / TD / TDCi)

Transit Connect MK1 (2002-2013) käyttää 1.8 Duratorq -dieselmoottoreita ja 1.8 Duratec -bensiinimoottoreita. Latureita on kahdessa päämallissa: ilmastoinnilla (eri kannake ja hihnapyörä) ja ilman ilmastointia. Tarkista aina ennen tilausta, kumpi versio on asennettu.

Laturi Ford Transit Connect MK1:lle

• Sopii Connect MK1 1.8 D, 1.8 TD ja 1.8 TDCi.
• Kaksi päävariantia: ilmastoinnilla ja ilman.
• Tyypillinen teho: 90–120 A.
• Edullisempi kuin isojen Transit-mallien laturit.

Laturi Ford Transit Connect MK1 1.8 TDCiKatso tuote →

Ford Transit MK2-MK4 bensiini (1.6 / 2.0 OHC)

Klassisissa bensiinikäyttöisissä Transit-malleissa 1.6 OHC- ja 2.0 OHC -moottoreilla alkuperäisvarustus oli joko Motorcraft- tai Lucas-laturi. Ne ovat yksinkertaisempia, pieneampitehoisia yksiköitä (noin 55–75 A). Varaosia on edelleen saatavilla ja ne ovat selvästi edullisempia kuin dieselin laturit.

Laturi klassisiin 1.6 / 2.0 OHC -bensiini-Transit-malleihin

• Sopii Transit MK2, MK3 ja MK4 -malleihin 1.6 ja 2.0 OHC -bensiinimoottoreilla.
• Teho tyypillisesti 55–75 A.
• Saatavilla Lucas- ja Motorcraft-versioina.
• Edullinen valinta entisöintiprojekteihin ja paljon ajettuihin klassikoihin.

Laturi 2.0 / 1.6 OHC Ford Transit 1984-1994Katso tuote →

Paljonko uusi Ford Transit -laturi maksaa?

Hinnat verkkokaupassamme alkavat noin 58 €:sta klassisille bensiinilatureille (Transit MK2-MK4 1.6 / 2.0 OHC -moottoreilla) ja yltävät noin 209 €:oon dieselyksiköille, joita käytetään MK6 2.4:ssä ja EcoBlue-sovelluksissa. Suosituimmat dieselin laturit – 2.2 TDCi (MK7, varhainen MK8, Custom MK1) ja 2.5 diesel alipainepumpulla (MK3-MK5) – ovat tyypillisesti noin 152–168 €. Uusin 2.0 EcoBlue -laturi maksaa noin 185 €. Käytettyjä yksiköitä käynnistystakuulla on saatavana edullisemmin.

Ford Transit -laturin pikaopas

Vaihtovirtageneraattori tyhjiöpumpulla transit 2.5d TD 1991-1997

Latausgeneraattori Ford Transit Connect 2002-2006 1.8 D

Vaihtovirtageneraattori Ford Transit 2000

Käynnistinmoottori Ford Transit 1978-1994 2.5D 2.4D

Tärkeää: vahvista laturin tarkka versio aina VIN-numeron, moottorikoodin ja varustetason (ilmastoinnilla tai ilman, Start-Stopilla tai ilman) perusteella.