Turbon vihellys ja tehon puute Ford Transitissa - juuttunut muuttuvasiipinen geometria

Tehon menetys ohituksessa, vikatila voimakkaan kaasunpainalluksen jälkeen ja tavallista äänekkäämpi ahtimen vihellys ovat 2.2- ja 2.4 TDCi -moottoreissa yleisiä merkkejä turboahtimen muuttuvan geometrian siipien juuttumisesta. Noki lukitsee säätörenkaan, jolloin turbo joko yliahtaa tai ei tuota riittävästi ahtopainetta ja moottorinohjaus rajoittaa tehoa. Ennen turbon kunnostuksesta tai vaihdosta päättämistä sulje pois edullisemmat viat, jotka aiheuttavat samat oireet: geometriaa ohjaavan alipainejärjestelmän vuoto sekä haljennut tai irronnut välijäähdyttimen putki. Myös perussyy on tärkeä. Juuttunut geometria johtuu usein yksinomaan matalilla kierroksilla ajamisesta ja laiminlyödystä EGR-järjestelmästä, joten ongelma palaa, jos sen alkuperäistä syytä ei korjata.