Miksi Renault Traficini tärisee tyhjäkäynnillä?

Koko auton tärinä tyhjäkäynnillä, joka tuntuu ohjauspyörässä, istuimessa ja peileissä ja voimistuu vaihteen ollessa kytkettynä ja kytkinpolkimen painettuna, on Renault Traficissa tyypillinen merkki kuluneesta moottorin tukikumista. Tukikumien kumi kovettuu ja halkeilee ikääntyessään, jolloin moottorin värähtelyt siirtyvät vaimentumatta suoraan koriin. Vika on helppo todeta: avaa konepelti ja pyydä toista henkilöä painamaan kaasua auton seistessä paikallaan. Jos moottori nousee selvästi ylöspäin tai nykii sivusuunnassa, jokin tukikumi on vaurioitunut. Yleensä kaikki moottorin tukikumit vaihdetaan samalla kertaa, koska ne toimivat kokonaisuutena ja yhden kuluminen ylikuormittaa muita. Jos vaihdon jälkeen jää vähäistä tärinää, seuraava epäilty syy ovat moottorin epätasaista käyntiä aiheuttavat suuttimet, mutta aloita tukikumeista, sillä ne ovat edullisempi ja yleisempi syy.