Ohjaus ulisee ja on raskas Ford Transit MK6:ssa - ohjaustehostimen pumppu

Ulina käännettäessä, kovimpana paikallaan, ja kasvava ohjausvastus ovat tyypillisiä kuluneen ohjaustehostimen pumpun oireita Transitissa 2000-2006. Ennen pumpun vaihtoa tarkista nesteen taso säiliössä ja tehostimen letkun kunto. FWD-versioissa paineletku ruostuu ja alkaa hikoilla nestettä; kuivana käyvä pumppu ulisee ja leikkaa nopeasti kiinni. Punertava tai hunajanvärinen läikkä etupään alla tarkoittaa, että aloita letkuista, ei pumpusta.

Pumppu, letku vai pumpun hihnapyörä?

Jos nestettä on ja ulina jatkuu, pumppu on syyllinen. Jos taso laskee, etsi vuoto paineletkusta ja hammastangosta. Kolmas, harvemmin epäilty osa on pumpun hihnapyörä: kuluneena se aiheuttaa hihnan vinkunaa ja nykimistä, joka sekoitetaan pumppuvikaan. Jokaisen vaihdon jälkeen järjestelmä ilmataan kääntämällä rattia ääriasennosta toiseen keula nostettuna.