Jarrujärjestelmä

Tuotteen nimi-	Hinta	Osta nyt
Alipainepumppu Renault Master 2.2 Trafic 2.5 dCI Trateo	77.70€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jarrukengät Renault Master	37.80€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jarrukenkien lisävarustesarja Renault Master	9.45€ Lisää koriin	Lisää koriin
Jarrupalat Renault Master eteen	24.15€ Lisää koriin	Lisää koriin
Takajarrusylinteri Renault Master oikea	16.80€ Lisää koriin	Lisää koriin
Takajarrusylinteri Renault Master vasen	16.80€ Lisää koriin	Lisää koriin

Näytetään 1 - 6 (6 kohdetta yhteensä)

Renault Masterin jarrujärjestelmä 1997-2010

Renault Master II:n jarrujärjestelmä on turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeä, erityisesti hyötykäytössä. Jarrupalojen, jarrulevyjen ja jarrunesteen kaltaisten osien säännölliset tarkastukset ja huollot auttavat ylläpitämään jarrujen optimaalisen suorituskyvyn.

Merkkejä kuluneista jarrupaloista Renault Master II:ssa

Lisää tekstiä

Renault Masterin jarrujärjestelmä 1997-2010

Renault Master II:n jarrujärjestelmä on turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeä, erityisesti hyötykäytössä. Jarrupalojen, jarrulevyjen ja jarrunesteen kaltaisten osien säännölliset tarkastukset ja huollot auttavat ylläpitämään jarrujen optimaalisen suorituskyvyn.

Merkkejä kuluneista jarrupaloista Renault Master II:ssa

Merkkejä kuluneista jarrupaloista Renault Master II:ssa ovat vinkuvat tai hiovat äänet, heikentynyt jarrutusteho ja pidempi jarrutusmatka. Silmämääräinen tarkastus vanteen aukkojen kautta voi paljastaa ohuet tai epätasaisesti kuluneet jarrupalat. Vaihtamalla jarrupalat ajoissa estetään jarrulevyjen vaurioituminen ja varmistetaan turvallinen jarrutus.

Milloin jarrupalat tulisi vaihtaa?

Renault Master II:n jarrupalat tulisi yleensä vaihtaa 30 000-50 000 kilometrin välein ajo-olosuhteista riippuen. Usein tapahtuva stop-and-go -ajo tai kaupunkiliikenne voi nopeuttaa kulumista. Optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi on aina käytettävä valmistajan määritysten mukaisia jarrupaloja.

Jarrunestetyyppi Renault Master 1997:lle

Renault Master 1997:ssä käytetään yleensä DOT 4 -jarrunestettä, joka kestää erinomaisesti lämpöä ja estää höyrykuplien muodostumisen hydrauliikkajärjestelmään. Ajan myötä jarrunesteeseen imeytyy kosteutta, mikä heikentää sen tehoa ja lisää korroosioriskiä jarruputkissa. Jarrunesteen vaihtaminen kahden vuoden välein tai 40 000 kilometrin välein on suositeltavaa.

Jarrujärjestelmän tyhjennys Renault Master II:ssa

Jarrujärjestelmän tyhjennys on tarpeen osien vaihdon jälkeen tai määräaikaishuollon yhteydessä, jotta hydrauliikkalinjoista saadaan poistettua ilmakuplat. Aloita jarrupääsylinteristä kauimpana olevasta pyörästä ja etene seuraavaan pyörään. Alipaineentyhjennyslaitteen tai kahden henkilön menetelmän käyttö varmistaa perusteellisen tyhjennyksen ja palauttaa tasaisen poljinpaineen.

Takarumpujarrujen vaihto Renault Master 1997:een

Renault Master 1997:n takarumpujarrut voidaan joutua vaihtamaan kulumisen tai vaurioiden vuoksi. Jarrurumpujen vaihtamiseksi pyörä ja rumpujen kiinnityspultit on irrotettava. Jarrukengät ja jarrusäätimet on tarkistettava kulumisen varalta ja vaihdettava tarvittaessa. Jarrukenkien oikea säätö varmistaa tasaisen kosketuksen rumpuun, maksimoi jarrutustehon ja pidentää järjestelmän käyttöikää. Vähemmän tekstiä

Etsi tuoteryhmästä:

Tiedotus

Toimituskulut
Maksuista
Sivuston käyttö
Kosketus
Peruuttamisoikeus

Kori

0 tuotetta

Paras myynti

Tilauksia koskevat tiedot

Yrityksen tiedot

Ota yhteyttä meihin

Missä me olemme?
Pędzewo 21A, 87-134 Zławieś Wielka

Kirjoita meille:
auton-osat@transitcenter.fi

Messanger:
Kirjoittaa viestin

Maksutavat

Turvallinen ostos

Transit Center on riippumaton hyötyajoneuvojen varaosien jälleenmyyjä. Emme ole Ford Motor Companyn tai minkään muun ajoneuvovalmistajan valtuutettu jälleenmyyjä tai kumppani. Tuotemerkkien nimet ja ajoneuvomallien tunnukset käytetään ainoastaan ilmoittamaan tarjottujen osien yhteensopivuudesta.

Palaa alkuun