Ford Transit MK5 - i slutningen af 1994 besluttede Ford at indføre yderligere ændringer i sit flagskib - Ford Transit varevogn. Femte generation Ford Transit havde redesignet front. Det har et rundt radiatorgitter og mere afrundede forlygter med lyse retningsindikatorer. De mest synlige ændringer i Ford Transit MK5 er dog inde i køretøjet. Ford Transit Mark V havde et helt nyt instrumentbræt sammenlignet med sin forgænger Ford Transit MK4. Med oprettelsen af den nye generation kunne Ford Transit eventuelt udstyres med aircondition, elektriske vinduer, centrallåsning samt elektriske udvendige og spejle og passager-airbags.
Med premieren på den nye Ford Transit MK5 var der nogle ekstra muligheder: ny - multiventil benzinmotor med 2,0 liter (2,0 DOHC). Motoren genererede 84 kW (114 hk) ved 5000 o / min. Benzinmotoren blev også tilbudt i Ford Scorpio-bilen i årene 1993 - 1998. Derudover havde kunder af den nye Ford Transit varevogn også et valg af turboladede dieselenheder med effekt: 63 kW (85 hk), 74 kW (100 hk), 85 kW (115 hk) med en elektronisk brændstofpumpe.
Ford i 30-årsdagen for Ford Transit varevogn præsenterede i 1995 en begrænset serie kaldet: Transit Hallmark. Ford Transit Hallmark blev produceret i kun 600 eksemplarer og var kun tilgængelig i tre farver - hver 200 stykker. Hallmark var udstyret med en 2,5 liter (2,5 Di) dieselmotor med 76 hestekræfter. Udefra stod kropsfarvede kofangere, klistermærker på køretøjets side og alufælge ud. Inde i Ford Transit Hallmark har nye forsædesdæksler, elektriske forruder som standard og et turteller placeret på instrumentbrættet.
Produktionen af Ford Transit MK5-modellen i Europa sluttede i foråret 2000. Ford Transit MK5 i årene 1997 - 2000 blev også produceret i få Ford-fabrikker - Płońsk (Polen), Koaceli (Tyrkiet), Hải Dng (Kina), Obaczk (Hviderusland). I Vietnam sluttede produktionen af Ford Transit MK5-modellen i 2003.
