Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit MK4: n lyhyt käyttöikä

Ford Transit MK4 - Ford Transit -sarjan neljäs sukupolvi valmistettiin vuosina 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV lyhyen tuotantokauden, vain 3 vuoden ajan, ja pienet muutokset pakettiauton ulkomuodossa, monet ihmiset nimeävät kasvojen korotukseksi malli Ford Transit MK3. Uudessa Ford Transit -autossa käytettiin erilaista ajovalojärjestelmää - pyöristettyä kuin Ford Transit MK3, myös jäähdyttimen säleikkö vaihdettiin, korin värinä.

Ford Transit MK4 oli huolimatta muutamista muutoksista ulkomuodossa, tosiasiallisesti täysin uusi malli verrattuna Ford Transit MK3: een. Käytännössä kaikki oli muuttunut Transit MK4 -jousituksessa. Se käytti uusia iskunvaimentimia, jousivarret, kara, jouset ja iskunvaimentimen kiinnikkeet. Alustan täydellisen suunnittelun ansiosta Ford Transit MK4 sai paljon suuremman hyötykuorman kuin edeltäjänsä. LWB-pakettiautoihin oli mahdollista asentaa yksittäiset takapyörät kaksinkertaisten takapyörien (kaksoispyörät) sijasta menettämättä sallittua kokonaispainoa.

Joissakin Ford Transit MK4 -versioissa laakerit muutettiin Timkeniksi (tyyppi 34), myös Ford Transit -version yksipyöräisillä (tyyppi 51) vetoakselia parannettiin. Tyypin 51 vetoakselien ohella käytettiin myös suurempia 15 tuuman pyöriä 14 tuuman teräspyörien sijasta. 15-tuumaisissa vanteissa, joita käytetään Ford Transit MK4: ssä, on 5 x 160 pultin etäisyyttä, kun taas keskiaukko pysyy muuttumattomana 14 tuuman pyörillä. Muista, että voit löytää ford transitin laakerin verkkokaupastamme.

Uteliaisuus:

Ford Transit MK4, jolla oli pitkä akseliväli ja 2,5 litran moottori, osallistui myös Top Gear -ohjelmaan, jossa Jeremy Clarkson, Richard Hammond ja James May testasi pakettiautoja alle 1000 puntaa. Pakettiautot ovat läpäisseet testisarjan: neljäsosa mailin kilpailu, lasti ja lastausnopeus, puskurin ajaminen, korjauksen helppous (tässä tapauksessa kuljettajan oven vaihtaminen), autovarkauksiin tarvittava aika (10 sekuntia - Transitille hälyttävä tulos), poliisit ja varkaat - testi, jossa se oli välttämätöntä pysyä niin kauan kuin ennen jahtaa. Ford Transit, jonka pyörän takana Jeremy Clarkson istui, tässä erittäin nerokas testissä sijoittui toiseksi. Jakson voitti Richard Hammond Suzuki Super-Carryn ohjauksessa, ja viimeisen - kolmannen sijan James James toi LDV-konvoissa.

OHC OHC OHC EFI Diesel Diesel Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel
Capacity 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Power (HP) 63 77 115 70 76 80 80 100

Ford Transitin historia - valitse malli


Transit MK2 Taunus Transit Transit MK1 Transit MK2 Transit MK3 Transit MK5 Transit MK6 Transit MK7 Transit MK8 Transit MK9


<- Palaa historiaan Ford Transit MK3 Lue seuraava Ford Transit MK5 ->