Markkinahäiriön ja Fiatin taloudellisen laajentumisen vuoksi Ducato III lanseerattiin Amerikan markkinoilla vuonna 2013 nimellä Ram ProMaster. Yhdysvallat ei asettanut suurempia rajoituksia autojen pakokaasupäästöjen valmistajille, mikä kyseisillä markkinoilla muokkasi amerikkalaisten halukkuutta voimakkaisiin bensiiniyksiköihin V-järjestelmässä. Samoin ensimmäinen Yhdysvalloissa saatavana oleva versio toimitti 3,6 litran V6-moottorilla, jonka teho oli 280 hv. Pakettiauton perusvarusteisiin kuuluu myös automaattinen vaihteisto.
Jo vuosi myöhemmin päätettiin kevyestä ProMaster-päivityksestä. Muuttokset koskivat lähinnä etuosaa. Amerikkalainen Ducato sai kasvojen kohotuksen, päätettiin myös vahvistaa jousituksen komponentteja. Palattuaan sisäiseen nimikkeistöön uudistettu versio sai Tyypin 290 nimen. Vuonna 2016 Ram lopetti pakettiautojensa myynnin. Tänä aikana Euroopan ympäristöpolitiikkaa syvennettiin, mikä johti kokonaan uuden moottorisarjan luomiseen, joka täyttää Euro 6:n vaatimukset.
Käytettyjen autojen markkinoilta löytyy silti helmiä, jotka toimivat voimakkaiden bensiiniyksiköiden avulla. Mainittu 3,6 litran, 280 hevosvoiman yksikkö kiihtyy nopeuteen 100 km/h noin 8 sekunnissa. Yhdessä nestekaasu-asennuksen kanssa se voi olla erittäin mielenkiintoinen vaihtoehto taloudellisille öljykäyttöisille moottoreille.
