Your browser does not support JavaScript!


Citroen Jumper I - Tekniset tiedot

Citroen Jumper I lyhyt / alhainen (L1/H1)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

4680

2850

2102

2510

1769

1190

Citroen Jumper I lyhyt / keskikokoinen (L1/H2)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

4680

2850

2152

2510

1769

1190

Citroen Jumper I lyhyt / pitkä (L1/H3)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

4680

2850

2420

2510

1769

1190

Citroen Jumper I keskimääräinen / alhainen (L2/H1)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

5099

3200

2102

2860

1769

1190

Citroen Jumper I keskimääräinen / keskikokoinen (L2/H2)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

5099

3200

2152

2860

1769

1190

Citroen Jumper I keskimääräinen / pitkä (L2/H3)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

5099

3200

2420

2860

1769

1190

Citroen Jumper I korkea / alhainen (L3/H1)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

5599

3700

2152

3360

1769

1190

Citroen Jumper I korkea / keskikokoinen (L3/H2)
A - kokonaispituus B - akseliväli C - kokonaiskorkeus, D - pituus kuormatilan, E - korkeus liukuovi, F - leveys liukuovi

Symboli

A

B

C

D

E

F

Mitat (mm)

5599

3700

2420

3360

1769

1190


Tekniset tiedot malli Citroen Jumper I Transit Center.

Ensimmäisen sukupolven Citroen Jumper debytoi vuonna 1994 kaupallisessa autojen näyttelyssä Genevessä. Giorgetto Giugiaro vastasi brändin uuden mallin suunnittelusta, jonka tarkoituksena oli minimoida autojen ilmanvastuskerroin. Uuden hankkeen työ alkoi vuonna 1987. Auton ansiosta innovatiivisia ratkaisuja, moderni design ja vankka käyttöyksiköt sai nimen Van of the Year 1995, ja tarkemmin sanottuna tämän auton suunnittelu, koska meidän on muistettava, että Citroen Jumper on kaksoismalli Peugeot Boxerille ja Fiat Ducato II: lle.

Citroen Jumper on suora seuraaja Citroen C25: lle, jota tarjottiin vuosina 1981 - 1993. Citroen C25 perustui myös Fiat Ducato- ja Peugeot J5 -malleihin. Ensimmäisen sukupolven Citroen Jumperilla oli kuitenkin paljon suurempia kuljetusmahdollisuuksia. Hän tarjosi kolme eri versiota akseliväli (L1 - L3) ja eri korkeudelle (H1 - H4). L1H1-nimisen version akseliväli oli 2850 mm ja korkeus 2150 mm, L2H2-version akseliväli oli 3200 mm ja korkeus 2470 mm, kun taas L3H4: n pisin ja ylin versio oli akseliväli 3700 mm ja korkeus 2860 mm.

2002 Citroën Jumper Facelift - tekniset tiedot

Vuonna 2002 auto ehti nähdä herkkää parantamisen eteen ja ajoneuvon sisäpuolella. Täysin uusia ajovaloja, jäähdyttimen säleikkö ja monia muita pienempiä elementtejä on esitelty, jotka erottivat tämän mallin edeltäjästään (ennen kasvojenkorotusta). Auto oli nyt nykyaikaisempi ja mukautettu nykyaikaiseen todellisuuteen.

Ylimääräinen suosio mallin kuitenkaan ei tullut tyhjästä. Valtava määrä moottoreita, joista valita, ja korimallit mahdollista valita ihanteellinen ajoneuvon omiin tarpeisiinsa. Moottoritarjous sisälsi sekä bensiini- että dieselyksiköitä. Vuosina 1994-2002 oli tarjolla vain yksi 2.0i-bensiinimoottori, kuitenkin vuoden 2002 jälkeen myös maakaasu- ja nestekaasukäyttöisten yksiköiden tilavuus oli 2 litraa.

Valinta diesel-yksiköistä oli kuitenkin vaikeampaa. Tarjous oli 10 yksikköä vuoteen 2002, kun taas vuoden 2002 jälkeen kolme muuta liittyi tarjoukseen. Dieseliyksiköiden tuottama teho vaihteli 68 hevosvoiman heikoimmassa 1,9D-yksikössä jopa 146 HP: ssa 2,8 HDI-yksikön Iveco-suunnittelussa.

Bensiinimoottorit:

Moottori

2.0

2.0 Natural Power (CNG)

2.0 (LPG)

Moottorin merkintä

PSA RFL (XU10J2U)

PSA RFL (XU10J2U)

PSA RFL (XU10J2U)

Kapasiteetti (cc)

1998

1998

1998

Virta (hv)

110

97

110

Dieselmoottorit:

Moottori

1.9 D

1.9 D

1.9 TD

1.9 TD

1.9 JTD kat.

Moottorikoodi

PSA DJY (XUD9Y/L3)

Fiat 230A2000

Fiat 230A3000

PSA DHX (XUD9T)

Fiat 230A4000

Moottori (cc)

1905

1905

1905

1905

1997

Teho (HP)

68

69

82

90

80

Moottori

2.0 JTD

2.3 JTD

2.5 D

2.5 TDI

2.5 TDI kat.

2.8 D

2.8i dTD

Moottorikoodi

Fiat RHV (DW10UTD)

Iveco F1AE0481C

Iveco 8140.67

Iveco 8140.47

Iveco 8140.47R

Iveco 8140.63

Iveco 8140.43

Moottori (cc)

2179

2446

2446

2446

2446

2800

2800

Teho (HP)

84

110

84

116

109

87

122


Citroen Jumper
 
Anna avainsana
Tarkennettu haku
Transit Center in Europe